Para los EE.UU., Canadá se convertirá en el mayor proveedor de petróleo
La tendencia opuesta en las importaciones de petróleo de China y los EE.UU. tendrá un impacto en los precios y la cadena de suministro de materias primas, de acuerdo con Platts, con referencia a la consultora Wood Mackenzie.
Se prevé que en 2017 China se convertirá en el mayor importador de petróleo del mundo, por delante del actual líder - Estados Unidos. China aumenta la importación de materias primas, mientras que los Estados Unidos - cortar. Esto tendrá un impacto inevitable en el precio del petróleo en estos países, así como en el diagrama de flujos de tráfico de las materias primas.
Según los cálculos, el costo de las importaciones de petróleo de China será de $ 500 millones en 2020, mientras que los costos similares caerán en EE.UU. en ese momento a 160 mil millones
"En 2020, el 70% de las necesidades de petróleo de China se cubre con importaciones. En los EE.UU., la necesidad de la adquisición de materias primas se reducirá debido al aumento de la producción nacional", dijo un representante de Wood Mackenzie.
En el período 2005-2020, China aumentará las importaciones de petróleo de 2,5 millones de barriles al día - hasta 9,2 millones de barriles por día. Al mismo tiempo, los EE.UU. durante el mismo período reducirá la contratación externa de materias primas de 10,1 millones de barriles a 6,8 millones de barriles. Por lo tanto, las importaciones de petróleo de China se incrementarán en un 360%, mientras que en Estados Unidos - se reducirá en un 32%.
Esto dará lugar a un aumento de la dependencia de China de la exportación de petróleo desde el Medio Oriente y los países de la OPEP. Suministro de materias primas en el pasado se han centrado principalmente en el mercado de EE.UU., pero ahora se verá obligado a cambiar a China.
En Wood Mackenzie creer que el aumento previsto de las importaciones de petróleo de China, principalmente debido a un aumento en el consumo interno de los carburantes en el fondo del crecimiento económico del país. Este crecimiento exponencial abarca vehículos personales y la demanda de combustible diesel para el tráfico comercial.
La parte del suministro de petróleo de la OPEP en China crecerá. Dado el esquema actual de refinación de petróleo en el país, que se centra principalmente en el uso de materias primas, China tendrá que comprar desde el cartel, cuya producción de las materias primas se incrementará.
Como resultado, la proporción de los suministros de petróleo a China por los países de la OPEP en los años 2005-2020 puede aumentar del 52% al 66%, mientras que la participación de los productores fuera del cártel se reducirá del 48% al 34%.
En comparación, en 2020 la proporción de los suministros de petróleo de la OPEP en las importaciones de EE.UU. se reducirá al 33%. En este caso, el suministro de materias primas en cantidad desde Canada a aproximadamente será del 60% de sus importaciones totales.
Mientras tanto, las importaciones de petróleo va a costar más a China que en los EE.UU., ya que en China, el precio del petróleo depende del diferencial del marcador del Mar del Norte Brent. El precio del petróleo importado de China, parece estar más cerca del costo de la calificación Brent, que en los Estados Unidos, donde hay fuentes alternativas de materias primas a los campos de petróleo de América del Norte.
Desde www.nefttrans.ru
La tendencia opuesta en las importaciones de petróleo de China y los EE.UU. tendrá un impacto en los precios y la cadena de suministro de materias primas, de acuerdo con Platts, con referencia a la consultora Wood Mackenzie.
Se prevé que en 2017 China se convertirá en el mayor importador de petróleo del mundo, por delante del actual líder - Estados Unidos. China aumenta la importación de materias primas, mientras que los Estados Unidos - cortar. Esto tendrá un impacto inevitable en el precio del petróleo en estos países, así como en el diagrama de flujos de tráfico de las materias primas.
Según los cálculos, el costo de las importaciones de petróleo de China será de $ 500 millones en 2020, mientras que los costos similares caerán en EE.UU. en ese momento a 160 mil millones
"En 2020, el 70% de las necesidades de petróleo de China se cubre con importaciones. En los EE.UU., la necesidad de la adquisición de materias primas se reducirá debido al aumento de la producción nacional", dijo un representante de Wood Mackenzie.
En el período 2005-2020, China aumentará las importaciones de petróleo de 2,5 millones de barriles al día - hasta 9,2 millones de barriles por día. Al mismo tiempo, los EE.UU. durante el mismo período reducirá la contratación externa de materias primas de 10,1 millones de barriles a 6,8 millones de barriles. Por lo tanto, las importaciones de petróleo de China se incrementarán en un 360%, mientras que en Estados Unidos - se reducirá en un 32%.
Esto dará lugar a un aumento de la dependencia de China de la exportación de petróleo desde el Medio Oriente y los países de la OPEP. Suministro de materias primas en el pasado se han centrado principalmente en el mercado de EE.UU., pero ahora se verá obligado a cambiar a China.
En Wood Mackenzie creer que el aumento previsto de las importaciones de petróleo de China, principalmente debido a un aumento en el consumo interno de los carburantes en el fondo del crecimiento económico del país. Este crecimiento exponencial abarca vehículos personales y la demanda de combustible diesel para el tráfico comercial.
La parte del suministro de petróleo de la OPEP en China crecerá. Dado el esquema actual de refinación de petróleo en el país, que se centra principalmente en el uso de materias primas, China tendrá que comprar desde el cartel, cuya producción de las materias primas se incrementará.
Como resultado, la proporción de los suministros de petróleo a China por los países de la OPEP en los años 2005-2020 puede aumentar del 52% al 66%, mientras que la participación de los productores fuera del cártel se reducirá del 48% al 34%.
En comparación, en 2020 la proporción de los suministros de petróleo de la OPEP en las importaciones de EE.UU. se reducirá al 33%. En este caso, el suministro de materias primas en cantidad desde Canada a aproximadamente será del 60% de sus importaciones totales.
Mientras tanto, las importaciones de petróleo va a costar más a China que en los EE.UU., ya que en China, el precio del petróleo depende del diferencial del marcador del Mar del Norte Brent. El precio del petróleo importado de China, parece estar más cerca del costo de la calificación Brent, que en los Estados Unidos, donde hay fuentes alternativas de materias primas a los campos de petróleo de América del Norte.
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